Участок Калиниско-Солнцевской линии метро от «Парка Победы» до станции «Раменки» планируют запустить в конце 2016 года. Об этом в ходе посещения строящейся станции метро «Раменки» сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
– Мы продолжаем строительство самого большого радиуса Московского метрополитена, направление Солнцево-Переделкино, – заявил Сергей Собянин.
Мэр Москвы отметил, что в данный момент идет строительство одного из этапов линии до «Раменок».
Сергей Собянин подчеркнул, что в этом году основная часть строительных работ от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» должна быть завершена.
Участок Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена «Парк Победы»-«Раменки» начали строить в 2012 году. Протяженность участка составляет более семи километров.
Открытие новой станции позволит улучшить транспортную ситуацию для 600 тысяч жителей Москвы.
Согласно проекту, станция будет с двумя подземными вестибюлями и выходами через подземные переходы на Мичуринский проспект к остановкам общественного транспорта, а также к территории застройки района Раменки, включая будущую территорию научно-технологической долины Московского государственного университета имени Михаила Ломоносова (МГУ).
За счет строительства Калининско-Солнцевской линии московской подземки транспортная инфраструктура будет улучшена в районах Солнцево, Проспект Вернадского, Ново-Переделкино, Раменки, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, а также поселениях Внуковское и Московский.
Создание западного участка Калининско-Солнцевской линии столичного метро проходит поэтапно в мять этапов. Первый этап был завершен в 2014 году – строительство участка «Деловой центр» – «Парк Победы». С третьего по четвертый этап будут строится станции метро в плоть до станции «Рассказовка», а пятый этап свяжет новую ветку с существующей Калининской линией метро.
Новая линия метро существенно снизит нагрузку на ряд транспортных артерий, которые расположены в Западном и Юго-западном административных округах столицы. К примеру, на проспект Вернадского и Ленинский проспект.