Создание новых парковок, установка ограничительных столбиков, строительство дорог – все эти вопросы рассмотрели на заседании комиссии по безопасности дорожного движения в администрации.
26 дополнительных
Во время обхода города, который глава Троицка Владимир Дудочкин провёл месяц назад, особое внимание уделили созданию новых парковок и тротуаров. Один из проблемных участков – у телефонной станции. Архитекторам дали задание разработать проект новой стоянки. Документ создан. Его обсудили на заседании комиссии по БДД. Идею перенести тротуар, а на освободившейся территории организовать дополнительные парковочные места, одобрили. Ещё одна, на этот раз муниципальная, стоянка на 26 машиномест появится за зданием взрослой поликлиники.
Штраф – автоматом
На комиссии вынесено положительное решение об установке на улице Пушковых знака «Стоянка запрещена». Замглавы по вопросам безопасности Сергей Зайцев активно поддерживает это предложение: «На обочине дороги стоят машины. Они уже сейчас нарушают правила: до сплошной линии менее одного метра. Поставим запрещающий знак и запустим по этой дороге автоматический регистратор. Будут фиксировать нарушения и рассылать штрафы».
После серьёзной подготовительной работы принято ещё одно важное решение: на месте бывшего строительного рынка появится дорога, соединяющая улицы Городскую и Лагерную. Средства на реализацию этого проекта выделены. «Там надо перенести линии электросетей, – рассказал замглавы по вопросам ЖКХ Иван Вальков. – Как только этот вопрос будет согласован, приступим к строительству».
Извечный вопрос
Открывать Юбилейную для движения автомобилей или нет, обсуждают в Троицке не первый год. Руководители экстренных служб требуют организовать свободный проезд. Городские власти своё мнение пока менять не собираются: дорога будет перекрыта. Вопрос – каким образом? Поступило предложение установить электронные столбики. Чтобы убрать такое препятствие, достаточно нажать кнопку на пульте, и ограждение автоматически опустится. Идея интересная, но дорогая: каждый столбик обойдётся бюджету в 300 тыс. рублей. Окончательное решение принимать не стали. Сотрудникам отдела архитектуры поручено найти более дешёвый способ перекрытия дороги.
Наталья НИКИФОРОВА,
фото Александры ПЕТРОВОЙ