Октябрьский: продолжение следует

Четыре полосы для движения, 11 автобусных остановок и протяжённость в 1853 м. Уже 39 лет Октябрьский проспект остаётся главной автомагистралью Троицка. Он получил своё название в далёком 1978 году. «Улице, обозначенной на Генплане как «Главная», присвоить название Октябрьский проспект», – значится в архивных документах от 14 февраля.

В конце декабря 2016 года на сайте Московского комитета по ценовой политике в строительстве и госэкспертизе проектов появилась информация о том, что Октябрьский проспект будет продлён в сторону улицы Академика Черенкова. «Проект предусматривает строительство продолжения проспекта и реконструкцию кругового движения и улицы Дальней», – заявил председатель Москомэкс-пертизы Валерий Леонов. В администрации города информацию подтвердили. «В скором будущем старейшая улица станет длиннее на несколько сотен метров, – говорит замглавы Леонид Тетёркин. – Новый участок дороги соединит Октябрьский проспект с улицами Дальней и Физической.

От официальных лиц

«Эта дорога закладывалась ещё в Генплане 1979 года! – говорит главный архитектор Николай Федосеев. – Её строительство – это планомерное развитие города и новые перспективы. Например, можно будет подъехать к детскому саду». Продолжением главной городской магистрали станет четырёхполосная дорога с шириной проезжей части 15 м и максимальной разрешённой скоростью движения по ней 60 км/ч. Для пассажирского транспорта оборудуют несколько остановок с заездными карманами, а пешеходы смогут ходить по тротуарам, которые будут располагаться по обеим сторонам улицы. Так же планируется установка светофоров и регулируемых и нерегулируемых переходов через дорогу.

«Сейчас у нас есть вся документация, необходимая для того, чтобы в ближайшие дни просить включить строительство этой дороги в Адресную инвестиционную программу Москвы, – пояснил замглавы по вопросам строительства и архитектуры Леонид Тетёркин. – О сроках говорить ещё рано, но мы стараемся делать всё, чтобы дело пошло быстрей».

Очистить территорию

Для того чтобы начать строительство дороги, нужно убрать лишние объекты, находящиеся рядом, – железные гаражи. «Это имущество ГСК-9 и ГСК-8М, – рассказал консультант отдела архитектуры Владимир Простов. – Их насчитывается порядка 800, и все они должны быть демонтированы». Троичане воспринимают новость о сносе гаражей неоднозначно. «Хорошо, что продлят Октябрьский, а то соседство с этими гаражами не самое приятное! – говорит Нина Врублевская, жительница микрорайона Солнечный. – Тот угол, где поворот с проспекта на Солнечную, вообще не обустроен, главное, чтобы там не сделали такой же сложный перекрёсток, как у «Кнакера». «Даже не знаю, хорошо это или плохо… – затрудняется с ответом троичанин Павел Обухов, он только что вышел из железного гаража, где припарковал свой автомобиль. – Мой гараж стоит здесь уже лет 30, если его уберут, где ставить машину?» По словам сотрудников отдела архитектуры, кооперативам ГСК-9 и ГСК-8М были выделены земельные участки вдоль улицы Черенкова, через дорогу от микрорайона Солнечный, там они смогут построить многоуровневые гаражи-стоянки, чтобы владельцы снесённых блоков не остались без машиномест.

У администрации уже есть опыт сноса металлических гаражей: прошлым летом их убирали из леса близ Академической площади. Практика показала, что большинство автомобильных блоков используются не по назначению, а как склад для хранения старых вещей. Поэтому администрация планирует объединить силы и расчищать территорию вместе с троичанами. Что же до капитальных гаражей, так же расположенных вдоль улицы Черенкова? «Они затронуты не будут, – заверил Леонид Тетёркин. – До гаражей на Октябрьском и на улице Дальней выдержаны все расстояния, заезды и выезды не помешают новой дороге, поэтому за капитальные гаражи жители могут не волноваться».

Взгляд в будущее

Новая дорога соединит Октябрьский проспект с улицами Дальней и Физической и пройдёт через территорию ФИАНа и ИЯИ к 42 км Калужского шоссе. «Дополнительный въезд в город поможет разгрузить дороги в час пик, – говорит Тетёркин. – Но самое главное, что у нас наконец появится выезд в сторону улицы Промышленной. Связь основной части города с южной – один из важнейших вопросов, ведь там есть предприятия, работают люди, которые сейчас вынуждены добираться туда только через Калужское шоссе. С новой дорогой этот вопрос будет решён».

Продолжение проспекта – новость и для любителей велосипедных прогулок. Вопрос о строительстве новых велодорог не раз поднимался активными троичанами на городском сайте и личных встречах с главой. Как выяснилось, проект планировки улицы Академика Черенкова велодорожку предусматривает. Она будет проложена по одной из сторон новой дороги и составит более двух метров в ширину и
866 м в длину.

Анна МОСКВИНА,

фото Александры ПЕТРОВОЙ

Улица Академика Черенкова названа в честь советского физика, нобелевского лауреата Павла Алексеевича Черенкова, который долгое время жил и работал в нашем городе. Он создал отдел физики высоких энергий в ФИАНе, который сам же возглавлял, положил начало троицкому теннису, построив при институте первый в городе корт.