С 20 июля вводится в эксплуатацию временный мост через Десну в районе улицы Заречной. Движение на какое-то время станет однополосным. Регулировать его будет светофор. Организован и переход через реку для пешеходов. В тех же числах движение на дороге рядом с мемориалом на улице Текстильщиков (Проектируемый проезд №7646) будет переориентировано. Сейчас там ведутся подготовительные работы.
Для машин и пешеходов
На временном мосту для проезда построена только одна полоса. Чтобы организовать по ней движение, установлен светофор. «Сейчас светофор настраивают, просчитывают, какой временной интервал необходимо выделить для движения в одну сторону, чтобы транспорт не скапливался и водителям было максимально удобно, – рассказывает консультант управления архитектуры троицкой администрации Роман Горлов. – Обслуживает светофор организация «Центродорстрой, которая является генеральным подрядчиком строительства данного объекта».
Организован и временный путь для пешеходов. Он начинается у поворота на Высотную, если двигаться по проезжей части от Текстильщиков в сторону Новой. Пространство для пешеходов отгорожено бетонными блоками. Настил идёт вниз, вдоль подпорной стенки, далее через временный мост и заканчивается на перекрёстке улиц Июльской и Заречной. Фактически тротуар идёт не вдоль проезжей части, а частично срезает путь. Он находится правее существующего моста.
Однополосное движение будет не только по мосту. Оно организовано фрагментами по 50–70 м, порядок следования автомобилей будет регулироваться дорожными знаками.
Движение изменится не только на мосту, но и на других участках проезжей части. Так, на дороге рядом с мемориалом на улице Текстильщиков (Проектируемый проезд №7646) ведутся работы по организации временной полосы для движения транспорта. Такой вид работы на языке архитекторов называется «уширение». «Временные уширения впоследствии будут демонтированы, а благоустройство будет восстановлено», – сообщает Горлов.
Новый этап
В целом работы охватывают всю проезжую часть от улицы Текстильщиков до территории бывшего санатория (улицы Новой). Напомним, цель строительства – сделать так, чтобы по обновлённой дороге можно было пустить общественный транспорт. А для этого необходимо привести проезжую часть к столичным нормативам: расширить дорожное полотно, сгладить угол поворота, сделав его менее крутым.
После того как движение будет переориентировано на временный мост, стартует новый этап строительства. «Начнутся работы по демонтажу старой дороги и старого моста, – рассказывает Горлов, – строители приступят к перекладке коммуникаций и инженерных сетей. Предстоит строительство новой ливневой канализации».
Предстоит нелёгкий период. «Начинаются масштабные земляные работы, в том числе и по замене коммуникаций, – говорит сотрудник администрации. – Объездной дороги нет. Поэтому перекрывать движение полностью нигде не планируется. Заграждения будут появляться в разных местах по мере продвижения работ. Временные изменения будут регулироваться знаками дорожного движения. Водителям и пешеходам надо быть предельно внимательными».
Надзор за ходом работ на объекте осуществляет Мосгорстройназдор, контроль – и подрядчик, и технический заказчик, ГБУ «Москворечье». «Мы, как представители власти, имеем право взаимодействовать со строителями, – добавляет Горлов. – И если ущемляются права жителей, мы должны реагировать на это, обращаясь устно или письменно в Департамент развития новых территорий и в иные контролирующие органы».
Как рассказали в троицкой администрации, срок действия контракта на реализацию всего проекта заканчивается в июле 2023 года. Вынос коммуникаций подрядчик планирует закончить до конца этого года, тогда же должно завершиться строительство нового моста. Асфальтирование проезжей части и благоустройство вдоль дороги должно произойти до июня 2023 года.
Наталья МАЙ,
фото Анны НИКОЛЬСКОЙ