Безопасность прежде всего

На заседании рабочей группы в администрации Троицка обсудили, как обеспечить безопасность на дорогах. Ряд предложений поступили от жителей: одни просили установить искусственные неровности на самых проблемных участках, другие – организовать на центральных трассах островки безопасности для пешеходов.

На территории санатория в этом году отремонтировали проезжую часть улицы Песчаной, автомобилисты тут же перестали соблюдать скоростной режим. Горожане попросили установить здесь «лежачих полицейских». По соображениям безопасности, это необходимо: тротуаров на этой улице нет. Пешеходы, включая детей, вынуждены идти прямо по проезжей части. «Препятствия на трассе заставят автомобилистов снижать скорость. Теперь эти работы необходимо согласовать на комиссии в префектуре», –
доложил консультант отдела по делам ГО, ЧС, территориальной безопасности, транспорта и связи Сергей Ефремов.

О том же попросили и жители дома В-50: возле него интенсивное пешеходное и автомобильное движение. Рядом школа №6. Путь учеников пересекает трассу, по которой гоняют машины. Горожане просят к искусственной неровности добавить и «зебру» у торца дома. Однако проезд расположен в жилой зоне, где правилами такая организация дорожного движения не предусмотрена. Предполагается, что автомобилисты знают закон, который регламентирует, что скорость движения во дворах не превышает 20 км/ч, а пешеходы имеют преимущественное право – им должны уступать дорогу. Этот вопрос обсудят совместно с сотрудниками ГИБДД.

А вот у домов В-7 и В-3 искусственные неровности появятся после утверждения схемы размещения объектов на комиссии в префектуре. «Если какой-то вопрос требует согласования ЦОДД, ГИБДД и других структур, то наше предложение рассматривается на комиссии по БДД в префектуре, –
уточнил начальник управления территориальной безопасности Павел Шкуренко. – Если же это вопрос местного значения – решение нашей рабочей группы мы реализуем сами, выделив средства из городского бюджета».

Один из таких вопросов – замена знаков на Октябрьском проспекте. Жители просят вместо них установить другие, со светодиодной подсветкой. Но на центральных улицах совсем недавно установили дополнительное освещение, так что все знаки хорошо видны. Есть ли необходимость тратить бюджетные деньги на новые дорожные знаки – непонятно. Глава города Владимир Дудочкин попросил предоставить ему смету на проведение таких работ.

Комиссия отклонила идею разместить на Октябрьском проспекте островки безопасности для пешеходов. «Учитывая нормативы нанесения такой разметки, мы получим сплошную линию по всему Октябрьскому проспекту, –
пояснил Сергей Ефремов. – При этом сужается проезжая часть, её придётся расширять за счёт уже существующих тротуаров.
В этом нет смысла, тем более что на Октябрьском совсем недавно проведено масштабное благоустройство». Такие островки появятся на продолжении Октябрьского проспекта – улице, которая пойдёт в сторону 38-го км Калужского шоссе: здесь такая разметка предусмотрена проектом.

Наталья НИКИФОРОВА,

фото Павла СЕРЕБРЯННИКОВА