Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о том, что тоннель на пересечении ул. Люблинская и Волгоградского проспекта, а также путепровод на ул. Люблинская будут готовы осенью 2015 года.
«В 2015 году планируем запуск развязки Люблинской ул. и Волгоградского проспекта и вот этой эстакады через Курское направление железной дороги. Уже в следующем году мы должны закончить пересечение Волжского бульвара и Волгоградки, таким образом вся Волгоградка будет закончена. Будет практически бессветофорное движение по всему направлению – это значительно улучшит все движение по Волгоградке», – сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Столичный градоначальник уточнил, что строительство метрополитена также значительно снизит транспортную загруженность Волгоградского проспекта.
На данный момент жители этой части столицы обеспечены общественным транспортом и дорогами на новом качественном уровне.
Два года назад открылись 2 новые станции Таганско-Краснопресненской линии метро – “Лермонтовский проспект” и “Жулебино”. Сейчас завершается строительство будущей конечной станции этой линии – “Котельники”.
Ранее строители сдали еще один важный объект – реконструированную развязку МКАД с Волгоградским проспектом. Кроме того, Росавтодор завершил реконструкцию головного участка Новорязанского шоссе в Московской области, в ходе которой число полос движения было увеличено до 5 в каждую сторону и построена новая развязка на 21 км шоссе.
Открытие позволило существенно улучшить транспортное обслуживание юго-востока, но развитие дорожно-транспортной инфраструктуры в этой части Москвы продолжается.
“Более того, от ввода новых развязок на Волгоградке в первую очередь выиграют жители районов Марьино и Люблино, а это порядка 420 тысяч москвичей, которым не надо будет часами стоять в пробках Люблинской улице для выезда на Волгоградский проспект”, – отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Год назад начались работы по строительству транспортных развязок на пересечении Волгоградского проспекта с Люблинской улицей и Волжским бульваром.
Проект включает в себя:
реконструкция основной проезжей части Волгоградского проспекта (1,08 км) и Люблинской улицы (1,03 км);
строительство эстакады прямого хода по Волгоградскому проспекту на пересечении с Волжским бульваром (длина – 516 м);
строительство эстакады над ж/д путями Курского направления МЖД (длина – 490 м), соединяющей Люблинскую улицу и Остаповский проезд;
строительство тоннеля под Волгоградским проспектом в районе пересечения с Люблинской улицей (длина – 78 м);
строительство 2 пешеходных переходов (подземного и надземного);
строительство съездов (1,24 км);
устройство боковых проездов (3,23 км);
перекладка инженерных коммуникаций (8,41 п.км).
В настоящее время в завершающей стадии находятся работы по строительству эстакады над ж/д путями Курского направления МЖД.
Ведутся работы по строительству эстакады на пересечении Волгоградского проспекта с Волжским бульваром, тоннеля, подпорных стенок, перекладке инженерных коммуникаций, реконструкции улично-дорожной сети.
Генпроектировщик – АО “Мосинжпроект”.
Генподрядчик – ООО “ИФСК “АРКС”.