1000 автобусов 

С наступлением осени в администрацию и вышестоящие инстанции посыпались жалобы от жителей. Троичане не довольны качеством автобусного сообщения с Москвой. Претензии одного характера: машины старые, летом в них жарко, зимой — холодно. На линию автобусы выходят с опозданием, расписание не соблюдается. А уж новшества не обругал только ленивый. Не нравится троичанам, что на конечных остановках открываются все двери. Теряется смысл очереди, и сидячее место в салоне занимают те, кто пошустрей.

Главная новость: Мосгортранс закупает новые автобусы. По плану — 1000 штук. Уже в ноябре поступит первая партия из 600 машин. «Это нам сообщили на совещании в столичной компании, — рассказал замглавы Сергей Зайцев на планёрке в понедельник. — Перевозчики серьёзно отнеслись к высказанным претензиям и намерены их устранять». Сейчас диспетчеры компании-перевозчика в ежедневном режиме следят за передвижением автобусов. Опозданий по расписанию практически нет. Фиксируются единичные случаи, с каждым разбираются отдельно. Выявлены небольшие затруднения на выездах из города на 40-м и 41-м км. «Мы уже обратились в ЦОДД с просьбой увеличить время работы светофоров на выезд из города, — продолжает Сергей Зайцев. — Это позволит разгрузить самые проблемные точки. Над остальными вопросами ещё работаем».

Мой район

В столице по инициативе мэра Москвы стартовал новый социальный проект «Мой район». Главная задача — обеспечить все округа необходимой инфраструктурой, но строить объекты планируется с учётом индивидуального развития каждого микрорайона. Троицк уже подал заявку на участие в проекте. «Перечень объектов, которые необходимы нашему городу, мы передали в префектуру, — рассказал начальник отдела архитектуры Николай Федосеев. — Правда, когда начали сверять список, некоторых не увидели, сейчас будем вносить коррективы».

Продолжается работа и над Генеральным планом Троицка. На стадии завершения очередной этап. Разработчики готовы предоставить последние материалы. Сначала их рассмотрят специалисты, потом документ будет вынесен на Градосовет.

Наталья Никифорова,
фото Николая Малышева