Трасса Солнцево-Бутово-Видное станет полноценным дублером МКАД – Собянин

Трасса Солнцево-Бутово-Видное будет полноценным дублером Московской кольцевой автомобильной дороги. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра строительных работ.

— Транспортное обустройство Новой Москвы идет полным ходом. Как вы видите, идет реконструкция Калужского шоссе, развязки на МКАД, и мы приступили активно еще к одной большой стройке, — рассказал Сергей Собянин.
Помимо этого, во время инспекции строительных работа Сергей Собянин рассказал, что эта трасса в скором времени станет местом соединения четырех линий подземки Москвы.

Всего власти Москвы до 2018 года планируют построить на присоединенных территориях 177 километров дорог, понизив число пробок и проблемных участков.
Постройка новой дорожной инфраструктуры и ее улучшение является приоритетным, во время развития новых территории для города Москвы.

По решению, которое было принято Сергеем Собяниным, Сокольническая линия московского метрополитена будет проводиться до поселка Коммунарка поселения Сосенское, который находится в Троицком и Новомосковском административном округе. На протяжении этого участка планируется постройка крупного транспортно-пересадочного узла и для этого мэр столицы дал поручение проводить строительные работы совместно с метрополитеном города.

Трасса Солнцево-Бутово-Видное должна стать магистральной улицей общегородского значения, и, как планируют столичные власти, здесь будет осуществляться беспрерывное транспортное сообщение от Калужского до Киевского шоссе параллельно МКАД.

По проекту планируется постройка свыше четырех километров основного хода магистрали, больше семи километров боковых проездов и больше двух дорог, ведущих в сторону ТПУ «Саларьево. Помимо этого, проведут девять путепроводов, три тоннеля и три подземных пешеходных перехода.

По предварительным прогнозам в 2017 году на территории Троицкого и Новомосковского административных округов планируется постройка свыше 120 километров дорог.

На данный момент на Калужском шоссе проводится реконструкция первого участка, движение на котором запустят до окончания 2016 года. На его участке построены будут новые тоннели и эстакады.