Собянин: Строительство Северо-Западной хорды будет в основном завершено в 2017 году

Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход реконструкции улицы Народного Ополчения, которая является одним из этапов строительства Северо-Западной хорды.

«В данный момент мы находимся на одном из самых сложных участков строительства Северо-Западной хорды, на ул. Народного Ополчения. Дома здесь стоят достаточно плотно, по этой причине пришлось делать винчестерный тоннель, первый в Москве, когда встречные потоки машин будут идти друг над другом. Это очень сложное инженерное сооружение, надеюсь, что оно будет закончено, хотя по планам в 2017 г., будет закончено в 2016 г. Таким образом, мы дадим движение от Алабяно-Балтийского тоннеля до Звенигородки, сложнейший сам по себе участок», – рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин.

Во избежание дискомфорта для жителей построят тоннель винчестерного типа. Потоки транспорта в нем расположены на разных уровнях – один под другим, а автомобили движутся по ним в разных направлениях. Благодаря этому удалось сохранить 14-метровое расстояние от дороги до ближайших домов. Более того, такая конструкция тоннеля позволила увеличить количество полос движения автотранспорта в противоположных направлениях, не расширяя проезжую часть.

«Также  на ул. Народного Ополчения будут установлены четыре шумопоглощающих экрана общей длиной более 3,7 км. В районе реконструкции ул. Народного Ополчения завершают работы по замене окон на шумозащитные блоки. Уже выполнено 90% запланированного объема − 2,3 тыс. окон, что равно 5 тыс. м2 остекления», – отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

Южный участок Северо-Западной хорды соединит Ленинградское, Волоколамское, Звенигородское, Можайское и Рублевское шоссе. Его длина составляет 17 км, он продолжает Алабяно-Балтийский тоннель, движение по которому в обе стороны откроют до конца этого года. Будут построены 25 новых пешеходных переходов, приспособленных для маломобильных людей.

Планируется организовать бессветофорное движение, следовательно хорда на 15% снизит транспортную загруженность на отдельные улицы центра города, ТТК, МКАД, а также вылетные магистрали: Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Ленинградское, Волоколамское и Дмитровское шоссе.