Неудобное расписание

433 маршрут с 17 июля поменял расписание. Это вызвало не только недоумение, но и недовольство троичан, о чём они высказались на сайте городской администрации. «Прошу проконтролировать вопрос транспортной доступности микрорайона «В», –
пишут горожане. – Даже в эпоху «немецких» автобусов на 433 маршруте они ходили раз в час, а теперь нам предлагают перерывы по 93 и даже 117 минут».

Действительно, в новом графике с понедельника по пятницу два больших временных провала: с 9:45 до 11:47 и с 11:43 до 13:15. «Навевает ужас новое расписание автобуса 433 из микрорайона «В» до Тёплого Стана по будням, –
эмоционально говорится ещё в одном обращении. – Всех хотят пересадить в маршрутки? Возможно ли как-нибудь повлиять на изменение расписания? В выходные, как ни странно, оно выглядит получше. Но рабочие дни –
катастрофа».

Местные власти подключились к решению вопроса. «У многих жителей складывается неверное впечатление, что администрация Троицка составляет расписание, чуть ли не выпускает автобусы на маршруты, – говорит начальник управления территориальной безопасности Павел Шкуренко. – Это не так. Мы организуем взаимодействие и представляем интересы жителей перед Мосгортрансом и Департаментом транспорта.
С 5 июля изменилось расписание многих автобусов, якобы с переходом на летний график движения, – продолжает Шкуренко. –
Жители недоумевают и задают нам вопрос, почему 433 маршрут претерпел такие изменения. Есть провалы времени, когда ни одного рейса не запланировано. В остальные часы интервалы между рейсами тоже стали больше, сократилось число машин: где было по три-четыре автобуса, стало два-три. Мы всецело на стороне жителей и согласны: это действительно очень неудобное расписание».

За расписание автобусов и движение на маршруте отвечает Мосгортранс. Сотрудники троицкой администрации связались с руководством этой организации. «Нам дали пояснение: с переходом на новый летний график увеличена ёмкость автобусов. То есть на маршруты поставили так называемые гармошки, – рассказывает Шкуренко. – Но количество машин уменьшили».

Одна из причин, как объяснили в Мосгортрансе, – работы по запуску юго-западного участка БКЛ. С 17 июля по 8 августа движение поездов между станциями «Спортивная» и «Тропарёво» Сокольнической линии приостановлено.
И для перевозки пассажиров на закрытом участке метрополитена Мосгортранс выделил около 180 компенсационных автобусов, которые были сняты с различных наземных маршрутов столицы. Это и повлияло на изменение расписания и увеличение интервалов движения рейсовых автобусов. «Будем надеяться, что это временная мера, до 8 августа, – добавляет Павел Шкуренко. – Но мы уже подготовили письмо в Мосгортранс с просьбой независимо от сложившийся ситуации с метрополитеном и другими трудностями рассмотреть наш вопрос. То есть убрать временные провалы в расписании 433 маршрута и добавить автобусы. На что руководство Мосгортранса дало положительный ответ и заверило: они рассмотрят наше предложение и подредактируют расписание. Мы держим вопрос на контроле».

Наталья МАЙ,

фото Александра КОРНЕЕВА