Фабрика мезонов

Каждый истинный житель нашего города хоть раз в жизни, да прокатился на лыжах по лесу на территории этого троицкого НИИ. Его сотрудников на работу возит служебный автобус: дорога пешком может занять около часа. А ещё этому Институту принадлежит крупнейший в Евразии и единственный в России комплекс сильноточного линейного ускорителя протонов и отрицательных ионов водорода. В реестре уникальных установок, созданном несколько месяцев назад ФАНО, комплекс занимает весьма достойное место.

История времён СССР

Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР о создании Института ядерных исследований и сооружении в Академгородке сильноточного линейного ускорителя ионов водорода вышло в 1970 году. Одна из основных задач, поставленных перед ИЯИ РАН, – проведение фундаментальных и прикладных исследований в области физики атомного ядра и элементарных частиц.
И ускоритель был построен как раз для реализации этой задачи.

В сооружении ускорителя принимали участие многие ведущие институты Советского Союза. Проект его технологической части разработал Московский радио-технический институт. Государственный Союзный проектный институт Минсредмаша отвечал за строительную часть проекта, Тяжпромэлектропроект –
за электротехническую часть.
В разработке и создании аппаратуры принимали участие НИИЭФА
им. Ефремова, НИИ «Титан», НПО «Светлана»…

Ускоритель и мезонная фабрика –
это одно и то же? «Историческое название ускорителя – мезонная фабрика, – рассказывает замдиректора ИЯИ РАН, руководитель отдела ускорительного комплекса доктор физико-математических наук Александр Фещенко. – Проектная энергия 600 МэВ достаточна для рождения интенсивных потоков мезонов и проведения исследований по физике средних энергий».

Основные направления в наши дни – нейтронные исследования, а также те, что связаны с получением
радиоизотопов и в области радиационной медицины. Уникальный исследовательский комплекс сильноточного линейного ускорителя в свою очередь включает в себя несколько уникальных научных установок: собственно сам ускоритель с каналами транспортировки ускоренных пучков, нейтронный комплекс, комплекс по наработке радиоактивных изотопов и комплекс лучевой терапии.

Работа на совесть

Длина всего ускорительного комплекса – 760 м. Тоннель ускорителя находится ниже уровня земли. Толщина его бетонных стен – два метра, металлической двери – около метра…

Каждый элемент ускорителя в своём роде уникален. К примеру, резонаторы, в которых в вакууме ускоряются ионы, сделаны из триметалла: внутри медь, потом углеродистая сталь и снаружи нержавеющая сталь. Корпусы резонаторов, похожие на бочки диаметром 1 м и длиной 18 м, опутаны кабелями и каналами охлаждения. Эти «бочки» изготавливались в Тамбове на заводе химического машиностроения «Комсомолец». Чтобы их довести до Троицка, был построен специальный автомобиль. Специальным был и маршрут, по которому этот автомобиль двигался в сопровождении топливозаправщика: транспортёр не мог заехать ни на одну автозаправочную станцию…

Ещё один интересный момент. Оборудование, влияющее на движение пучка, установлено на опорах, уходящих в землю на 40 м,
туда, где находится скальный грунт. Иначе невозможно было бы добиться необходимой высокой точности его размещения –
меньше 0,1 мм. Даже при незначительных смещениях зданий или грунта оборудование не должно «уплыть». Вот для этого и нужны мощные опоры.

Санитарно­защитная зона

При работе ускорителя образуются радиоактивные вещества. В атмосферу они выбрасываются через систему спецвентиляции. Но основная их масса имеет срок жизни всего несколько минут и распадается ещё в вентиляционных каналах. Вокруг трубы – полкилометра санитарно-защитной зоны, а мониторингом радиационной обстановки на территории ИЯИ и за его пределами занимается специальное подразделение Института. Контроль осуществляется и органами Роспотребнадзора. И кстати, по словам Александра Фещенко, микрорайон Солнечный находится вне санитарно-защитной зоны.

Наталья МАЙ,

фото Александры ТОЩЕВИКОВОЙ