На заседании градостроительного совета архитекторы рассмотрели проекты реконструкции трёх зданий. Документация на первые два объекта – административный корпус Мособлгаза и офис на улице Новостройке – вызвала у членов градсовета много вопросов. В частности обсудили нехватку парковочных мест и внешний облик строений.
Деревенский домик
Руководство Мособлгаза решило увеличить площадь своего офиса. Сегодня это небольшое здание, расположенное в самой старой части города, на улице Лесной. Обслуживает компания всё ТиНАО. Посетителей много. Нужны новые рабочие места, а соответственно, дополнительные помещения. Главный инженер Мособлгаза Пётр Зиновьев сообщил, что дирекцией газовой службы принято решение надстроить второй этаж: «Проект у нас типовой. Такие здания мы строим по всей Московской области. Здесь он немного изменён, так как это не новое строительство, а реконструкция. Планируем увеличить количество сотрудников, которые будут принимать граждан, и площадь своего служебного гаража».
Практически сразу прозвучали замечания членов градсовета. Поток посетителей в результате реконструкции увеличится, а дополнительных машиномест в проекте не предусмотрено. Помимо этого экспертов не устроил внешний вид сооружения. Архитектор Алексей Соколов высказал мнение, что здание спроектировано в стиле восьмидесятых: «Это какой-то деревенский домик из конца прошлого века, а не современный офис. Нам в Новой Москве такие архитектурные решения реализовывать просто стыдно. Да, это старый микрорайон. Рядом жилые дома пятидесятилетней давности. Но по соседству расположено здание химчистки, которое недавно реконструировали. От него и надо отталкиваться. Архитектурное решение должно быть единым». В итоге проект отправили на доработку. При этом прозвучало и кардинальное предложение: разместить офис для обслуживания жителей Новой Москвы в другом городе.
Сначала строим, потом утверждаем
Такая же участь постигла и предложение по реконструкции офиса на улице Новостройке. Четвёртый этаж собственники помещений надстроили несколько лет назад, без согласования с администрацией. Теперь они хотят узаконить строительство и утвердить документы на реконструкцию. Проектировщик рассказал, что площадь здания увеличилась почти на 400 кв. м.
И вновь основная претензия к проекту заключалась в отсутствии стоянок для машин. По градостроительным нормам парковки должны быть размещены в пределах участка, который находится в собственности застройщика. А здесь все посетители оставляют машины на муниципальной земле. Чтобы пройти экспертизу, инвестор строительства должен взять этот участок в аренду. Также необходимо найти другое архитектурное решение по фасадам и приспособить здание для маломобильных групп граждан.
Наталья НИКИФОРОВА,
фото Александры ПЕТРОВОЙ