Прошедший год для Троицка во многом стал знаковым: сданы в эксплуатацию дома-долгострои на улице Текстильщиков. Завершена реконструкция старинного дома на улице Нагорной, и теперь здесь разместилось одно из отделений Троицкой ДШИ. Закончено строительство нового здания базы «Лесная». Эти и другие события обсудили на пресс-конференции с главой города Владимиром Дудочкиным в преддверии Нового года.
Стратегия экономического развития Троицка как наукограда разработана до 2032 года. В неё входят в числе прочего проекты производственного комплекса, научных организаций. Город, в свою очередь, отвечает за проекты пространственного развития: градостроительные, а также связанные с благоустройством и развитием ЖКХ. 2023 год был непростой. Масштабное строительство идёт по всему городу. Часть объектов реализована, завершение других ожидается в 2024-м. «В первую очередь это школа и детский сад, а также подъездная дорога к ним, – рассказал глава Троицка. – Должны быть сданы дороги в южной части города. Надеемся, что в «Заречье» работы будут закончены». В следующем году продолжится возведение домов в ЖК «Легенда» и корпусов бизнес-парка «Аспирант», ведутся работы по перекладке сетей.
Обсудив вопросы общего характера, перешли к частным. Так, троицкая молодёжь просит обратить внимание на работу рейсовых автобусов в ранние часы. Начиная с 6:30, когда большинство студентов едут в Москву, городской транспорт не соблюдает положенные 20-минутные интервалы. Так, 398-й автобус иногда приходится ждать 40 минут, а то и целый час! Маршрутки же благополучно проезжают остановки, поскольку успели под завязку заполниться ещё на Академической площади. «По нашим сведениям, ничего в работе автобусного парка не изменилось, – отметил глава. – На мой взгляд, дело в сезонности. Мы проанализируем ситуацию, посмотрим по камерам, как подходят автобусы».
На улице Текстильщиков сданы в эксплуатацию две многоквартирных башни. В этой же части города строятся реновационные дома. Нагрузка на проезжую часть постоянно увеличивается. Значительные неудобства водителям добавляют и масштабные работы по перекладке сетей, которые ведутся вдоль улиц Городской и Текстильщиков. Есть ли решение по перераспределению потоков машин в этой части города? «Трассу можно расширить на участке от памятника до поворота на улицу Лагерную, – пояснил Владимир Дудочкин. – Но смысла в этом нет: возникнет эффект бутылочного горлышка». Глава отметил, что есть предпроектные предложения по организации движения. Один из вариантов – создание круговых перекрёстков у поворота на Лагерную и у памятника, а также оставить имеющиеся сейчас уширения проезжей части – чтобы машины уходили на левый поворот по отдельной полосе. Всё это – меры частного характера. «Самое главное – надо строить дороги, – подчеркнул Дудочкин. –
Имеющуюся проблему может решить выезд из Троицка на 38-й километр». Начать работы планировалось в 2023 году, но их перенесли на более поздний срок.
Решить транспортный вопрос поможет метро. Сроком начала работ раньше был обозначен 2027 год, потом стали говорить о 2029-м.
Владимир Дудочкин сказал, что проект планировки утверждён. Но это только первый этап. «После Нового года мы хотели бы получить ответы в Москомархитектуре, – пояснил глава. – Например, будут ли в связи с этим проектом проводиться изъятия земель в тех местах, которые попадают в зону влияния метро.
И как будет организована жизнь в городе, пока метро будет строиться». Что же касается сроков, то точных дат нет. Саму станцию, согласно нормативам, возводят три года. Этому предшествует разработка документации, строительство туннеля к станции и т. д.
А вот здание базы «Лесная» завершено. Единственный минус –
мест для стоянки автомобилей пока недостаточно. «Большого количества парковок в ближайшее время не предвидится, – подтвердил глава Троицка. – Они будут построены в 2024-м, как и часть трассы, которая проходила по территории стройки».
Посмотреть полную версию предновогоднего прямого эфира с главой города Владимиром Дудочкиным можно на YouTube-канале «Тротека».
Наталья МАЙ,
фото Кирилла ШАШКОВА