Зов Арктики

Учёные-геологи, учёные-моряки и даже учёные-космонавты… Все они есть в Троицке. А сейчас речь пойдёт об учёных-полярниках, тех, кто провёл месяцы и даже годы в условиях Антарктиды и Крайнего Севера, чтобы узнать больше о Земле и Солнце. Один из них – сотрудник ИЗМИРАНа, доктор физ.-мат. наук Александр Зайцев. Мы разговариваем с ним в преддверии Дня полярника, который отмечается в России 21 мая.

Север – дело жизни

«Я распределился в ИЗМИРАН в 1963 году после окончания Ленинградского университета, – рассказывает учёный. – Выбрал лабораторию полярных магнитных возмущений. В 1970-м, защитив диссертацию, начал собственный научный проект: создал плотную цепочку магнитометров на Ямале, в центре зоны полярных сияний. С тех пор Ямал – мой край и моя лаборатория».

Полярными геофизическими исследованиями на российском Крайнем Севере Александр Зай-цев занимается уже 40 лет. Но его всегда манил и южный континент. В 1976 году ему удалось пройти отбор, и в 1977 году он отправился на зимовку в американской станции «Южный Полюс» в качестве обменного учёного, в числе 21 участника советской антарктической экспедиции.

В те времена большая группа сотрудников ИЗМИРАНа вела наблюдения возмущений магнитного поля внутри континента с помощью автоматических магнитометров. Советские учёные получили от них данные первыми в мире. «Я проводил наблюдения на своём магнитометре в уникальной точке – на Южном полюсе, – гордится Зайцев. – И с тех пор главное дело моей жизни – следить за развитием геофизических исследований Арктики и Антарктики».

В полярную ночь

«Вы знаете, как Антарктида выглядит? Три тысячи метров над уровнем моря. Холодюга, ветер, снег и полярная ночь! – вспоминает Зайцев. – Все станции построены как космические базы. Полная автономия, можно всё время находиться внутри станции, а наблюдения ведут приборы-автоматы».

Главная опасность работы в Антарктиде – не холод, а снежные заносы и пожары. «С 1956 года наша основная станция была – «Мирный». Её поставили на берегу, где снег даже летом не тает, и вскоре её занесло так, что через 10 лет там было 20 м снега над домиками станции! Продолжали жить под снегом, как в пещерах, постоянно откапывая выходы. В этом случае пожары – это катастрофа, воздух сухой, всё горит, как спичка, несмотря на минус 40–50 градусов, из-под толстого слоя снега уже не выбраться». Уроки были учтены, и теперь станции строят на сваях.

Ледяной поход

Одно из достижений ИЗМИРАНа в Антарктиде – санно-гусеничные походы вглубь континента для расстановки магнитометров-автоматов. Они проводились с 1975 по
1995 годы. Путь в 1500 км лежал между станциями «Мирный» и «Купол С». Выходили в январе, возвращались до 8 марта, пока не кончилось короткое антарктическое лето. «Навигация шла по звёздам. Техника советская – вездеходы «Харьковчанка» со cтанковыми шасси. Скорость – не больше 10 км/час. За сутки проходили максимум 100 км. Чтобы успеть, приходилось попотеть, особенно донимал ремонт гусениц на морозе в минус 50…»

Зайцев показывает старые снимки. «Вот танковые шасси, кабина, кузов. На крюке – сани, на них запас топлива, 20 т горючки. Заправки нет – пустыня же! – объясняет Зайцев. Другой груз – автоматические научные станции-магнитометры. – В них изотопный источник питания: радиоактивный материал, термопары, вырабатывающие 10 Вт мощности, и свинцовая оболочка весом в полтонны. Зато работает 10 лет».

Снова на Ямале

«Как молоды мы были, как много смогли сделать… – размышляет учёный. – Но вот не стало СССР, и нет нужды в нашей науке. Хотя сейчас спохватились и взялись заново осваивать Арктику. Начались отдельные экспедиции, на тяге людей к Северному полюсу сейчас можно зарабатывать… В тундре теперь полно людей: добывают нефть и газ, строят дороги, появились два международных аэропорта… Гудит, шумит народ!» Александр Зайцев надеется восстановить на Ямале сеть магнитометров. Снова идут научные конференции, встречи… «Всем хочется знать, какая будет космическая погода! Новые системы навигации во время магнитных бурь дают сбои. Как тут быть, господа учёные? – обращается он к самому себе. – А ответ простой: науку надо поддерживать!»

Владимир МИЛОВИДОВ,

фото из архива

День полярника отмечается в России с 2013 года по предложению сенатора Артура Чилингарова. 21 мая 1937 года начался легендарный дрейф папанинцев.