Собянин: Реконструкция МКЖД выходит на финишную прямую

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ по реконструкции Звенигородского путепровода, проходящего над путями Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД).

«Данный объект связан с реконструкцией и строительством МКЖД. Это «ржавое» кольцо Москвы, которое превращается в кольцо для движения пассажирских поездов, для того, чтобы промзоны, которые вокруг МКЖД, стали развиваться, чтобы на них строились новые микрорайоны, создавались новые места, и, самое главное , чтобы МКЖД превратилось в пересадочный контур метро и пригородных железных дорог. На МКЖД почти 30 искусственных сооружений, десяток из них очень крупных, в том числе путепроводы, которые делаются за счет города. Это восемь путепроводов. Из них три уже сданы и пять находятся в завершающей стадии. Пример такого путепровода – это Звенигородский», – рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин.

Евгений Пакусин, директор компании-подрядчика АО «СКМ Инжиниринг» , доложил столичному градоначальнику про работы по реконструкции Звенигородского путепровода должны завершиться в октябре 2015 г., отставания от графика нет.

«В 2015 году вы введете этот объект. Очень важный объект и для того, чтобы улучшить дорожное движение между районами, которые здесь прилегают. Увеличивается количество полос почти в два раза. Естественно, улучшится дорожное движение, и заодно реконструируем прилегающие улицы к этому путепроводу», – выделил Мэр Москвы Сергей Собянин.

К концу года завершится реконструкция пяти путепроводов: Коптевского, Звенигородского, Богородского и двух Волоколамских (автомобильного и трамвайного). Сейчас готовы три путепровода: Ленинградский, Можайский и Сусоколовский, они находятся на стадии завершения ввода в эксплуатацию. Всего для запуска Малого кольца Московской железной дороги ведется реконструкция 35 наземных объектов: путепроводов, эстакад и мостов.