Костры, площадки и вертолёты

Площадки для спецтранспорта есть, но добраться до них, если что-то случилось, проблематично. Пожарные гидранты в порядке, но далеко не везде размещены световые указатели. Вертолётной площадки нет, и вертолёты скорой и МЧС садятся в самых неожиданных местах. Эти и другие вопросы поднимались на совещании по безопасности в администрации 13 октября. У руководителей всех служб и ведомств, имеющих отношение к жизнеобеспечению нашего города, нашлись темы для обсуждения. Совещание вёл глава города, Владимир Дудочкин.

Пожары – предупредить

«В Троицке уменьшается число пожаров и возгораний, – начал свою речь старший инженер второго регионального отдела надзорной деятельности Управления МЧС ТиНАО Алексей Романченко, – но мы хотим заострить внимание на пожаре, который произошёл на Октябрьском проспекте, 19». Тогда в результате возгорания в квартире все члены семьи, четыре человека, отравились продуктами горения и были отправлены в больницу. А причина банальна. Ночью в коридоре заряжался аккумулятор. Короткое замыкание – и, как результат, пожар.

Осенью количество пожаров всегда увеличивается. В квартирах и домах становится холодно, жители включают обогреватели…Ещё одна распространённая причина осенних пожаров – костры из листьев. «Костры на территории Москвы запрещены, – подчеркнул Алексей Романченко, – мы регулярно об этом напоминаем. И не только об этом. Самое главное – профилактика».

Системы дымоудаления и вентиляционные шахты – неотъемлемая часть оборудования в многоквартирных домах. Но не все это понимают. К примеру, жители одной из квартир в микрорайоне «В» во время ремонта демонтировали часть вентиляционной шахты. Теперь дело находится в суде, уже прошло два судебных заседания, не за горами третье.

Площадки – подготовить

Всего две неисправности были выявлены в результате плановой проверки пожарных гидрантов в жилом секторе. Но, по словам начальника караула пожарной части № 42 Павла Киреева, остаётся вопрос по световым указателям –
знакам, указывающим направление и расстояние до пожарных гидрантов. «Из 152 световых указателей, – отметил Павел Киреев, – на месте только 27. И важно не просто развесить указатели, а грамотно обозначить на них расстояние до ПГ».

Не так давно перед подъездами домов в Троицке стала появляться особая разметка – площадки, выкрашенные в красно-белую полоску. Они предназначены для высотной пожарной техники. Но при тушении пожаров используются и другие машины. «Под высотную технику площадки есть уже по всему городу, – отметил Киреев, – а под основную – нет. А они нужны, причём в ближайшей доступности к пожарным гидрантам». Нужны и знаки, обозначающие оба вида площадок.

Но мало обозначить на асфальте места для спецтехники, необходимо обеспечить пути проезда к ним. «Площадки есть, а техника доехать до них не может, – говорит Киреев, – подъездные пути заставлены машинами». Эту проблему было решено обсудить и решить совместно с сотрудниками ГИБДД.

Вертолёты – встретить

Не так давно на площади перед зданием администрации сел вертолёт. Из поликлиники нужно было срочно  доставить больного в московскую клинику, а пробки на дорогах этого не позволяли. Подобные случаи в городе не редки: в конце лета вертолёт приземлился на городском стадионе, а в сентябре – на площадке перед ДШИ им. Глинки. «Надо решить вопрос с вертолётной площадкой», – отметил на совещании замглавы Сергей Зайцев. По закону правильно, что вертолёт садится там, где ему удобней. Но это не всегда хорошо для жителей. «Мы подали три предложения в вертолётный отряд, – сказал Сергей Зайцев, – это размещение стационарной вертолётной площадки на территории рановской больницы, в районе улицы Солнечной и в районе Октябрьского, 20. Вопрос находится в стадии обсуждения».

Наталья МАЙ