«Активные граждане» предложат название для Третьего пересадочного контура метро

Жители Москвы сами назовут Третий пересадочный контур. Свое мнение можно высказать на портале «Активный гражданин» с 21 июня.

­­- Новая кольцевая свяжет между собой районы города, радиальные направления метро и пригородов, – рассказал мэр Москвы Сергей Собянин на своей странице «Вконтакте».

По словам Собянина, ТПК снизит нагрузку на линиях метро Москвы на десять-двадцать процентов. Кроме этого, объект является одним из крупнейших проектов строительства метро во всем мире, добавил Сергей Собянин.

Жители Москвы могут оставить прежнее название или же выдвинуть свой вариант, уточнили на официальном сайте газеты «Новые округа». Также вопрос можно отдать на решение специалистам.

ТПК станет новой большой кольцевой линией метро, его протяженность составит свыше шестидесяти километров. Объект соединит радиальные ветки на расстоянии до десяти километров от кольца, которое уже существует. Здесь откроется тридцать одна станция, появится семнадцать пересечений с радиальными линиями метро, семь пересадок на пригородные электрички и две — на поезда Московского центрального кольца.

Пассажирам больше не нужно будет проезжать до центра, чтобы сделать пересадку на другую ветку или транспорт. Таким образом, получится экономия двадцать минут – полчаса. От «Кунцевской» до «Юго-Западная» получится добраться не более, чем за двадцать минут.

Активная стройка ведется уже на двадцати пяти километрах объекта, подчеркнул мэр, все кольцо сдадут через три-четыре года.

Все желающие смогут оставить свой голосна портале Активный гражданин по ссылке: https://ag.mos.ru/poll/3137. ответ можно выбрать из четырех вариантов.

Справочная информация:

Москвичи не впервые участвуют в голосованиях, связанных с Московским метрополитеном. «Активные граждане» определили лучшие дизайн-проекты трех новых станций, определили очередность включения станций Кольцевой линии в реестр памятников культурного наследия. Они решили, что розовый цвет подходит Кожуховской ветке больше других, и назвали новый тип поездов подземки в честь столицы — «Москва».